Volkswagen'dan Almanya'da dört fabrikayı sarsacak plan: Üretim sona erecek

Volkswagen yönetimi, Almanya'daki Emden, Zwickau, Hannover ve Neckarsulm fabrikalarında otomobil üretimini aşamalı olarak sona erdirmeyi planlıyor. WirtschaftsWoche'nin ulaştığı denetim kurulu belgesine göre üretim Emden ve Zwickau'da 2031'de, Hannover'de 2032'de, Neckarsulm'da ise 2034'te bitecek.

Belgenin, 3-4 Eylül 2026 tarihli denetim kurulu toplantısında alınacak karara hazırlık amacıyla oluşturulduğu belirtildi. Yönetim kurulunun Volkswagen Grubu'nun kapsamlı dönüşüm planını oy birliğiyle kabul ettiği kaydedildi.

"Mevcut iş modelleri artık yeterli değil" Raporda, Volkswagen'in mevcut iş modelleri ve yapılarının grubun uzun vadeli rekabet gücü ile kârlılığını güvence altına almak için artık yeterli olmadığı ifade edildi.

Yeniden yapılandırma planıyla Volkswagen AG'nin kredi notunun, sermaye maliyetlerinin ve refinansman giderlerinin istikrara kavuşturulması hedefleniyor. Yönetim, kapsamlı dönüşüm paketinin bir bütün olarak denetim kurulundan geçirilmesini istiyor.

Üretim Almanya dışına kaydırılacak

Plana göre Emden'de üretilecek ID.4'ün halefi ID.Tiguan, 2031'den itibaren Çekya'daki Mlada Boleslav fabrikasına taşınacak. Zwickau'da üretilen Q4 e-tron'un halefi ise aynı yıl Bratislava'daki Volkswagen tesisine aktarılacak.

Volkswagen'in 2028'de piyasaya çıkarmayı planladığı yeni elektrikli ticari araç ailesinin B-Space T8 modeli, Hannover yerine Polonya'nın Poznan kentinde üretilecek. Audi A8'in halefinin üretimi de 2034'ten itibaren Neckarsulm yerine Leipzig'de gerçekleştirilecek.

Fabrikalara Haziran 2027'ye kadar süre

Yönetim, dört fabrikanın üretime devam edebilmesi için tek bir seçenek bıraktı. Emden, Zwickau, Hannover ve Neckarsulm tesislerinin fabrika maliyetlerini Haziran 2027 sonuna kadar rekabetçi seviyeye indirmesi halinde yeni model tahsisi değerlendirmeye alınacak.

Ancak belgede yer alan maliyet farkı bu seçeneğin uygulanmasını zorlaştırıyor. Volkswagen'in Almanya'daki fabrikalarında üretim maliyeti 2025'te araç başına ortalama 6 bin 490 euro olurken, Almanya dışındaki Avrupa tesislerinde bu rakam 2 bin 832 euro seviyesinde gerçekleşti.

Porsche Taycan kapasitesi de azaltılacak

Plan, Porsche'nin Zuffenhausen fabrikasını da kapsıyor. Taycan üretim hattının küçültülmesiyle 2030'dan itibaren tesisin yıllık üretim kapasitesinin yaklaşık 30 bin araç azaltılması öngörülüyor. Çin'deki bazı fabrikaların da yeniden yapılanma baskısıyla karşı karşıya kalabileceği belirtildi.

İşçi temsilcileri kapanışa karşı

Volkswagen işçi konseyi, IG Metall sendikası ve Aşağı Saksonya eyaleti temsilcileri aylardır fabrikaların kapatılmasına karşı çıkıyor. Kritik denetim kurulu toplantısı öncesinde tarafların uzlaşma arayışını sürdürdüğü bildirildi.

Bazı karar vericilerin, Alman fabrikalarındaki üretimin sonlandırılmasına ilişkin kararların ertelenmesi koşuluyla yönetimin yeniden yapılanma planını onaylamaya sıcak bakabileceği belirtildi.

Denetim kurulu onayı gerekmeyebilir

Volkswagen'in şirket tüzüğüne göre bir fabrikadaki üretimin sona erdirilmesi, denetim kurulunun onayını gerektiren işlemler arasında bulunmuyor. Kurul onayı yalnızca üretim tesislerinin kurulması ve başka yere taşınması için gerekiyor.

Bu nedenle yönetim kurulunun fabrikalardaki üretimi denetim kurulu kararı olmadan aşamalı olarak sonlandırabileceği ifade edildi.

Volkswagen sözcüsü, şirketin iç belgeler hakkında yorum yapmayacağını belirterek, belgelerin yetkili kurullarda görüşülüp karara bağlanacağını ve şirketin bu sürecin önüne geçmeyeceğini söyledi.

Volkswagen'dan Almanya'da dört fabrikayı sarsacak plan: Üretim sona erecek

Bunlar da İlginizi Çekebilir