Macaristan ve Slovakya, Ukrayna’ya yönelik dizel ihracatını durdurma kararı aldı

Macaristan ve Slovakya, Ukrayna'nın Druzhba boru hattı üzerinden ham petrol transitini yeniden başlatmaması üzerine Ukrayna'ya dizel ihracatını askıya aldı.

Macaristan Dışişleri ve Ticaret Bakanı Peter Szijjarto düzenlediği basın toplantısında, sahadan gelen tutarlı bilgilere göre Druzhba hattı üzerinden Macaristan’a petrol sevkiyatının yeniden başlaması için teknik ve fiziki koşulların mevcut olduğunu söyledi. Szijjarto, Ukrayna’nın petrol akışını yeniden başlatmama kararının “siyasi” olduğunu ifade etti. Bakan, Ukrayna ham petrol transitini yeniden başlatana kadar ülkeye dizel sevkiyatının askıya alındığını ve yeniden başlamayacağını duyurdu.

Slovakya’da ise çoğunluk hissesi Macar enerji şirketi MOL Group’a ait olan Slovnaft, Ukrayna ve diğer dış pazarlara yönelik dizel ihracatını durdurdu. Slovakya Başbakanı Robert Fico, rafinerinin ürettiği ürünlerin tamamının Slovak iç pazarı için kullanılacağını açıkladı.

Öte yandan Macaristan ve Slovakya dışişleri bakanları, Avrupa Komisyonu’na gönderdikleri ortak mektupla, boru hattı taşımacılığı yeniden başlayana kadar Avrupa Birliği’nin tanıdığı hak kapsamında Rus ham petrolünü deniz yoluyla ithal etme seçeneğini kullanacaklarını bildirdi. MOL Group’un deniz taşımacılığı için gerekli petrol miktarını sipariş ettiği, ilk sevkiyatların mart ortasında ulaşmasının beklendiği aktarıldı.

Slovakya ayrıca devletin stratejik petrol rezervlerini devreye aldı. Başbakan Fico, Devlet Malzeme Rezervleri’nden 250 bin ton petrolün serbest bırakıldığını, bunun Slovnaft’ın ülke ihtiyacını en az bir ay daha karşılamasına imkân tanıyacağını söyledi. Slovnaft’ın söz konusu miktarı Eylül 2026’ya kadar rezervlere geri koymayı taahhüt ettiği belirtildi.

Fico, Slovnaft’ın yalnızca Rus petrolünü değil farklı türde ham petrolü de işleyebilecek şekilde kademeli dönüşüm sürecinde olduğunu ve alternatif tedarik kaynakları aradığını da vurguladı. Taşıma ücretlerine de değinen Fico, mevcut durumda 100 kilometrede ton başına biraz üzerinde 1 euro transit ücreti ödediklerini, Hırvatistan güzergâhında ise bu rakamın 5 euronun üzerine çıktığını ifade etti.

Slovak hükümeti, ülkede petrol ürünü sıkıntısı yaşanmayacağı güvencesini verirken, Slovnaft’ın Slovak pazarını beslemek için günlük 7 bin 300 ila 7 bin 500 ton petrol işlediği bildirildi.