Katar LNG teslimatları için mücbir sebebi uzattı

Katar LNG teslimatları için mücbir sebebi uzattı
Smart News
KolayAnla Bu haberi yapay zeka ile KolayAnla

Katar, Hürmüz Boğazı'nın tam olarak yeniden açılmasına ilişkin belirsizlik nedeniyle Avrupa ve Asya'daki müşterilerine yönelik sıvılaştırılmış doğal gaz tedariklerinde mücbir sebep uygulamasını bir ay daha uzattı. LNG sevkiyatlarının büyük ölçüde durması, Avrupa ve Asya'da fiyatların savaş öncesi seviyelerin neredeyse iki katına çıkmasına yol açarken, kış yaklaşırken arz rekabetinin daha da sertleşebileceği belirtiliyor.

Devlete ait QatarEnergy'nin Pakistan'daki alıcılara LNG kargo iptallerinin ekim ayına kadar süreceğini bildirdiği, Bangladeş'e yönelik mücbir sebep uygulamasının da eylül sonrasına uzatıldığı belirtildi. İtalya'dan Edison ise iptallerin kasım başına kadar uzatıldığını açıkladı. Avrupa'daki diğer alıcıların da benzer bildirimler almaya başladığı ifade edildi.

Hürmüz'den petrol tankerlerinin geçişi kademeli olarak artarken LNG trafiği büyük ölçüde durmuş durumda. Petrol sevkiyatlarında küçük tankerlerle boğazdan geçiş yapılıp açık denizde daha büyük gemilere transfer gibi yöntemler kullanılırken, bazı tankerlerin yüksek riskli bölgelerde transponderlerini kapattığı belirtiliyor.

Rystad Energy analisti Masanori Odaka, Katar'ın LNG gemilerinin petrol tankerlerine kıyasla daha az sayıda ve daha yüksek değerli olması nedeniyle daha temkinli davrandığını söyledi. Odaka'ya göre LNG gemileri için yüksek riskli geçişlerin sermaye ve güvenlik maliyeti daha yüksek; ayrıca petrol taşımacılığında kullanılan aktarma yöntemlerinin Katar LNG'sinde büyük ölçekte uygulanması henüz mümkün değil.

Katar, temmuz ayında LNG taşıyan iki gemisinin saldırıya uğramasının ardından Hürmüz üzerinden sevkiyatları büyük ölçüde durdurmuştu. Boğaz, geçen yıl küresel LNG arzının yaklaşık beşte birinin geçtiği kritik bir güzergâh konumundaydı.

Hürmüz kaynaklı arz sıkışıklığı, Avrupa ve Asya'daki LNG fiyatlarını savaş öncesi seviyelerin neredeyse iki katına taşıdı. Kesintilerin uzaması halinde, kış öncesinde sınırlı sayıdaki spot kargo için Avrupa ile Asya arasındaki rekabetin daha da artabileceği ve fiyatların yeni zirvelere çıkabileceği değerlendiriliyor.

Bunlar da İlginizi Çekebilir

Tüm Haberler