Almanya'nın Asya - Pasifik ile ticaret açığı 146 milyar euroyla rekor kırmaya hazırlanıyor

Almanya'nın Asya-Pasifik bölgesiyle dış ticaret açığının 2026 yılında yaklaşık 146 milyar euroya (163 milyar dolar) ulaşarak rekor kırması bekleniyor. Almanya Ticaret ve Yatırım Ajansının (GTAI) tahminlerine göre, bölgeye ihracat yüzde 3,2 gerilerken ithalat yüzde 6,4 artacak. Çin'de Alman otomobillerine ve sanayi makinelerine yönelik talebin zayıflaması, ticaret dengesindeki bozulmanın başlıca nedenleri arasında gösteriliyor.

Reuters'ın gördüğü GTAI raporuna göre, Almanya'nın Asya-Pasifik bölgesindeki 29 ekonomiyle ticaretinde ihracatın bu yıl 185,3 milyar euroya gerilemesi, ithalatın ise 330,9 milyar euroya yükselmesi bekleniyor. Böylece dış ticaret açığının yaklaşık 145,6 milyar euroya ulaşacağı öngörülüyor.

Çin hariç tutulduğunda ihracat yüzde 2,8 artıyor

Almanya'nın Asya-Pasifik bölgesiyle mal ticaretinin yaklaşık yarısını Çin oluşturuyor. GTAI verileri, bölgedeki dış ticaret dengesinin bozulmasında Çin'e yapılan ihracattaki gerilemenin belirleyici olduğunu gösteriyor.

Çin hariç tutulduğunda Almanya'nın bölgeye ihracatının 2026 yılında yüzde 2,8 artması bekleniyor. Bu durumda bölgeyle dış ticaret açığı 35 milyar euronun hemen altında kalıyor.

Alman ihracatçılar diğer Asya pazarlarında büyüme fırsatları bulmasına rağmen bu artışlar, Çin pazarındaki kayıpları karşılamaya yetmiyor.

Çin'e otomobil ihracatı yüzde 30 geriledi

Almanya'nın geleneksel olarak güçlü olduğu otomotiv ve makine sektörleri, Çin pazarındaki değişimden en fazla etkilenen alanlar arasında yer alıyor.

2026 yılının ilk yedi ayında Almanya'nın Çin'e makine ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18, otomobil ihracatı ise yüzde 30 azaldı.

Çinli şirketlerin ileri teknoloji, sanayi ekipmanları ve elektrikli araç üretiminde yerel kapasitelerini artırması, Alman ürünlerine yönelik ithalat talebinin azalmasında etkili oluyor.

GTAI verilerine göre, Alman otomobil üreticilerinin Çin'deki satışları, 5 milyon aracın üzerindeki zirve seviyelerine kıyasla neredeyse yarı yarıya geriledi. Çinli üreticiler ise batarya tedarik zincirlerindeki güçlü konumlarının desteğiyle elektrikli araç pazarında paylarını artırdı.

Merz yeni ticaret ortaklıkları için Asya turunda

Almanya Başbakanı Friedrich Merz'in Japonya, Güney Kore ve Singapur'u kapsayan Asya ziyareti, bölgeyle ticaret açığının büyümesinin beklendiği bir dönemde gerçekleşiyor.

Merz, salı günü yaptığı açıklamada Avrupa ve Asya'daki orta ölçekli güçlerin ticaret, teknoloji ve güvenlik alanlarını kapsayan stratejik bir ittifak oluşturması çağrısında bulundu.

Almanya, Çin pazarına bağımlılığını azaltmak amacıyla Asya'daki diğer ekonomilerle ticari ilişkilerini geliştirmeye yöneliyor.

Hindistan ve Güneydoğu Asya'da büyüme fırsatları

GTAI raporuna göre, Almanya'nın Hindistan'a ihracatı son on yılda yaklaşık iki katına çıkarken, bu ülkeden yaptığı ithalat da benzer ölçüde arttı.

Hindistan'dan yapılan ithalatta giyim ürünlerinin yanı sıra ilaçlar ve makine parçalarının ağırlığı giderek artıyor.

Japonya ise yenin son altı yılda euro ve dolar karşısında önemli ölçüde değer kaybetmesine rağmen Alman ihracatçılar açısından görece istikrarlı bir pazar olmayı sürdürüyor.

Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliğinin (ASEAN) 11 üyesine yönelik Alman ihracatının ise bu yıl, özellikle uçak teslimatlarının katkısıyla, ithalattan daha hızlı artması bekleniyor.

Bölge aynı zamanda elektronik ve elektrikli ekipman tedarikinde Almanya için giderek daha önemli bir konuma geliyor.

Alman sanayisinde rekabet baskısı artıyor

GTAI verileri, Almanya'nın Asya-Pasifik bölgesindeki ticaret açığının büyümesinin yanı sıra ihracat yapısında da değişim yaşandığını ortaya koyuyor.

Özellikle makine ve otomotiv sektörlerinde Çin'e yapılan ihracattaki düşüş, Alman üreticilerin bölgedeki rekabet koşullarının değiştiğine işaret ediyor.

Almanya'nın Japonya, Güney Kore, Singapur, Hindistan ve ASEAN ülkeleriyle ticari ilişkilerini geliştirme çabaları sürerken, Çin'deki talep kaybının diğer Asya pazarlarındaki büyümeyle telafi edilmesi güçleşiyor.