Borusan Otomotiv, A2 sınıfı yeni BMW F 450 RR'ı 2027 Mayıs ayında Türkiye'de satışa sunacak

Borusan Otomotiv, A2 Sınıfı Yeni BMW F 450 RR'ı 2027 Mayıs ayında Türkiye'de satışa sunacak.

ForInvest Haber'e gönderilen açıklama şöyle:

"Yeni BMW F 450 RR, 2027'nin Mayıs AyındaTürkiye'de Satışa SunulacakBorusan Otomotiv'in Türkiye distribütörlüğünüüstlendiği BMW Motorrad, RR mirasını A2 sınıfına taşıyor. Markanın amiral gemisi S 1000 RR'ın tasarım dilinden ilham alan yeni BMW F 450 RR; 420 ccçift silindirli motoru, 48 HPgücü ve 177 kg'lık sürüşe hazır ağırlığıyla hafiflik,çeviklik ve performansı bir araya getiriyor. İlkgösterimi EICMA'da yapılacak olan iddialı model,önümüzdeki yıl Türkiye pazarında motosiklet tutkunlarıyla buluşacak.

BMW Motorrad, sportif sürüşkarakterini dinamik tasarım ve gelişmiş teknolojilerle bir araya getiren yeni BMW F 450 RR'ı tanıttı. BMW'nin RR modellerinin tasarım anlayışından ilham alan yeni model; hafif yapısı, güçlüçift silindirli motoru ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle dikkatçekiyor. A2 ehliyet sınıfına uygun olarak geliştirilen ve başlangıçseviyesindeki motosiklet tutkunları için sportif sürüşdünyasına ideal bir giriş sunan yeni BMW F 450 RR'ın dünya prömiyeri, önümüzdeki ay dünyanın en büyük motosiklet fuarı EICMA'da gerçekleştirilecek. Model, 2027'nin Mayıs ayında Türkiye'de satışa sunulacak.

RR Tasarım Diliyle Sportif ve Dinamik Görünüm
BMW F 450 RR, BMW Motorrad'ın supersport mirasını yansıtan keskin çizgileri ve dinamik tasarım detaylarıyla öneçıkıyor. Hafif yapısı ve kompakt ölçüleri, motosikletin çevik karakterini desteklerken sportif sürüşdeneyimini de ön planaçıkarıyor.

420 cc Çift Silindirli Motorla Güçlü Performans

Yeni BMW F 450 RR, 420 cc hacimli, sıvı soğutmalı, çift silindirli motoruyla 8.750 d/d'de 48 HP güç ve 6.750 d/d'de 43 Nm torküretiyor. Maksimum torkun yüzde 80'inin 3.000 d/d'den itibaren sunulması, farklı sürüşkoşullarında esnek bir güç aktarımına katkı sağlıyor. Euro 5+ emisyon standardını karşılayan modelin açıklanan ortalama yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 3,8 litre.14 litrelik yakıt deposuyla 350 kilometrenin üzerinde menzil sunması öngörülen BMW F 450 RR, günlük kullanım ile sportif sürüşbeklentilerini bir araya getiriyor.

Hassas Yol Tutuşu ve Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri
177 kilogramlık sürüşe hazır ağırlığıyla dikkatçeken BMW F 450 RR, hafifliği ve dengeli şasi yapısıyla çevik bir sürüşkarakteri sunmayı hedefliyor. Çelik boru şasi, 43 mm KYB ters teleskopik ön süspansiyon ve alüminyum arka salıncak, yol tutuş ve kontrolözelliklerini destekliyor.

Ön tekerlekte dört pistonlu Brembo monoblok kaliperle birlikte çalışan 310 mm fren diski, arka tekerlekte ise 240 mm fren diski bulunuyor. ABS Pro, Dinamik Fren Kontrolü (DBC), Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) ve Motor Freni Tork Kontrolü (MSR) gibi sürüş destek sistemleri, farklı koşullarda kontrolü destekliyor. Rain, Road ve Race sürüş modları ise sürücülere farklı sürüşkarakterleri arasında seçim yapma olanağı sunuyor.

Gelişmiş Şanzıman Teknolojileri ve Ters Çevrilebilir Vites Düzeni
Yeni BMW F 450 RR, hem günlük kullanımda konforu hem de pistte yüksek performansı hedefleyen şanzıman teknolojileriyle öneçıkıyor. Opsiyonel olarak sunulan Easy Ride Clutch (ERC) teknolojisi debriyaj kullanımını önemli ölçüde kolaylaştırırken, Shift Assistant Proözelliği debriyajsız ve akıcı vites geçişleri sağlayarak sportif sürüşü destekliyor. Modelin yarış genlerini pekiştiren pratik ters çevrilebilir vites düzeni (GP Shift) ise sürücülerin vites geçiş yönünü kolayca değiştirmesine olanak tanıyor. Özellikle pist sürüşlerinde ve viraj çıkışlarında daha pratik vites büyümeyi sağlayan bu donanımlar, seçilen versiyona göre sürücülerle buluşuyor."

ForInvest Haber