Otomotiv sektörünün çatı kuruluşları Ticaret Bakanlığında bir araya geldi

Ticaret Bakanlığı, Avrupa Birliği'nde görüşülmekte olan Sanayi Hızlandırma Yasası Taslağı (IAA) kapsamında öngörülen "Made in EU" politikasının, Türkiye ile AB arasında Gümrük Birliği temelinde oluşturulan güçlü ekonomik bütünleşmeyi ve ortak üretim ve tedarik zincirlerini gözetmesinin temel önceliği olduğunu bildirdi. Bakanlık, bu doğrultuda ilgili tüm kurumlarıyla koordinasyon içinde, süreci en başından itibaren AB kurumları, üye ülkeler ve AB sektör temsilcileri nezdinde sayısız temas gerçekleştirdiğini ve ülkenin görüş, beklenti ve hassasiyetlerinin her düzeyde kararlılıkla dile getirildiğini ifade etti. Özel sektörün de çok sayıda girişimle görüş ve beklentilerini muhataplarına aktardığı, tam bir koordinasyon içinde çalışmaların sürdürüldüğü belirtildi.

Bakanlığın açıklamasına göre bugün Ticaret Bakanı Ömer Bolat başkanlığında, Ticaret Bakanlığında ilgili bakanlıklar, kurumlar ve otomotiv sektörünün temsilcilerinin katılımıyla kapsamlı bir toplantı daha yapıldı ve toplantıda son gelişmeler ile müteakip adımlar gözden geçirildi. Toplantıya Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), Otomotiv İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) başkanları ile üst yönetimi katıldı. Toplantıda, AB içinde ortaya konulan nihai çalışmanın Türkiye ile AB arasındaki köklü sanayi entegrasyonunu gözetecek bir yönde sonuçlanması için hem üye ülkelerin pozisyonlarına hem de AB Konseyi, Parlamentosu ve Komisyonunun çalışmalarına yansıtılmasına yönelik çabaların kararlılıkla sürdürülmesi konusunda mutabık kalındığı bildirildi.

Bakanlık, otomotiv sektörünün 1996 yılı başında yürürlüğe giren Gümrük Birliği ilişkisinin ortaya koyduğu entegrasyonun en başarılı alanlarından biri olduğunu ve sanayi entegrasyonunun omurgasını oluşturduğunu vurguladı. Ortaya konulacak her yaklaşımın Gümrük Birliği'nin oluşturduğu ekonomik bütünleşmeyi dikkate alması, ortak üretim, yatırım ve tedarik ağlarının göz önünde bulundurulması gerektiğinin bir kez daha güçlü biçimde ifade edildiğini belirtti. Avrupa sanayisinin rekabet gücünü artırmayı amaçlayan bir düzenlemenin, Avrupalı üreticilerin kendi yatırımlarını ve mevcut üretim ağlarını olumsuz etkileyecek sonuçlar doğurmaması gerektiği hususunun, bir yıla yakındır sürdürülen ticaret diplomasisinin de temel vurgusu olduğunu ifade etti. Bu kapsamda AB içindeki tüm paydaşlar, üye ülkeler, başta Avrupa Birliği Parlamentosu, AB Bakanlar Konseyi ve AB Komisyonu üyeleri olmak üzere resmî karar alıcılar ve tüm özel sektör paydaşlarıyla görüşmelerin yapıldığını kaydetti. Bakanlık, Avrupalı otomotiv üreticileri ve sektör temsilcilerinin de mevcut üretim ve tedarik zincirlerinin olumsuz etkilenmemesi için Türkiye'deki üretim ve yatırımların Avrupa otomotiv ekosistemi açısından taşıdığı stratejik önemi AB'deki karar alıcılara aktardığını bildirdi.

Bakanlık, tüm çalışmaların karşılıklı pazar erişimini daraltan uygulamalar yerine AB ile ortak üretim kapasitesinin ve küresel rekabet gücünün birlikte geliştirilmesini amaçladığını; Gümrük Birliği'nin hukuki ve ekonomik gerçeklerini dikkate alan kapsayıcı bir yaklaşımın AB içinde benimsenmesini sağlamayı hedeflediğini belirtti. Bu doğrultuda AB kurumları, üye ülkeler ve özel sektörle girişimlerin ve temasların her düzeyde kararlılıkla sürdürüleceği vurgulandı.

ForInvest Haber