Goldman Sachs: ABD'nin dizel ihracat yasağı benzini pahalılaştırabilir

Goldman Sachs, ABD'nin dizel ihracatına olası kısıtlamalarının dizel ve benzin fiyatları üzerindeki etkilerini modelledi. Banka, dizel ihracat yasağının "oldukça olası bir senaryo" olduğunu ancak baz senaryosunda yer almadığını belirtti.

26 Eylül tarihli analizde, olası bir yasağın ilk aşamada ABD'de dizel fiyatlarını aşağı çekebileceği, ancak uygulama uzadıkça rafineri üretimini baskılayarak benzin fiyatlarında yükselişe yol açabileceği belirtildi.

Dizelde haftada 25 sentlik düşüş öngörüsü

Goldman Sachs'a göre, ihracat yasağının ilk döneminde ABD'de dizel stoklarının artması fiyatlar üzerinde ılımlı aşağı yönlü baskı oluşturacak.

Depolama kapasitesi mevcut olduğu sürece, dizel ihracat yasağının her haftasının ABD'de ortalama perakende dizel fiyatlarını galon başına yaklaşık 0,25 dolar düşürebileceği hesaplandı. Bu düşüş, mevcut 6,5 dolar/galon civarındaki fiyatın yüzde 4'ünün biraz altında bulunuyor.

Avrupa'da dizel fiyatları yükselebilir

ABD'nin dizel ihracatını kısıtlamasının ülke dışındaki fiyatları yükselteceği öngörüldü.

Goldman Sachs'a göre yasağın her haftası Avrupa'daki toptan dizel fiyatlarını varil başına yaklaşık 3 dolar, yani yüzde 2'nin biraz altında artırabilir.

Avrupa'nın stratejik dizel rezervlerinden yapılabilecek satışların ise bu fiyat artışının yaklaşık yarısını telafi edebileceği belirtildi.

Yasak kalksa bile küresel fiyatlar daha yüksek kalabilir

Analize göre ihracat yasağı kaldırıldığında ABD dizel fiyatları yeniden Avrupa dahil küresel piyasalardaki seviyelere yaklaşacak. Bu durum ABD'de dizel fiyatlarını yukarı iterken, diğer bölgelerde fiyatları aşağı çekebilir.

Buna rağmen Goldman Sachs, yasak ve buna bağlı ABD rafineri üretimindeki düşüşün hiç yaşanmadığı bir senaryoya kıyasla küresel rafine petrol ürünü fiyatlarının daha yüksek kalabileceğini öngördü.

Avrupa benzini için uzun pozisyon tavsiyesi

Goldman Sachs, jeopolitik risklere karşı Avrupa benzini üzerinde uzun pozisyon önerisini yineledi.

Banka bu görüşünü, benzin piyasalarının hızla sıkılaşması, ABD'nin ileride benzin ihracatını da kısıtlamalara dahil etmesi halinde ABD dışındaki arzın daha da daralabilecek olması ve Avrupa'nın stratejik benzin rezervlerinin dizel rezervlerinden dört kat daha küçük olmasıyla gerekçelendirdi.