Kpler'e göre Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı petrol boru hattında oluşan hasar, Yanbu üzerinden petrol ihracatını altı haftaya kadar günlük 2,5-2,7 milyon varil azaltabilir. Suudi Arabistan'ın yaklaşık 3 milyon varil/günlük ihracatı Ras Tanura terminaline yönlendirme kapasitesi bulunuyor. Ancak bu alternatif, petrol sevkiyatlarında Hürmüz Boğazı'na bağımlılığı artırıyor. Kpler, Hürmüz'e artan bağımlılığın jeopolitik risk primini yüksek tutarak Dubai petrolü fiyat farklarını destekleyebileceğini değerlendiriyor. ForInvest Haber